کار کے دروازوں کے لیے ربڑ کی سگ ماہی کی پٹی ایتھیلین پروپیلین ڈائین مونومر (EPDM) ربڑ کے مواد سے بنی ہے، جس میں اچھی لچک، آواز کی موصلیت اور شور کو کم کرنے کے اثرات ہیں۔ اس حقیقت کی وجہ سے کہ ربڑ کی سگ ماہی کی پٹی اصل اسمبلی کے عمل کے دوران کمپریشن اخترتی کی حالت میں ہوتی ہے، ڈھانچے کو ڈیزائن کرتے وقت، سگ ماہی کی پٹی اور ارد گرد کے ماحولیاتی اجزاء اکثر مداخلت کی حالت میں ہوتے ہیں۔ مداخلت کی مقدار اور خرابی کی حالت آٹوموبائلز کی سگ ماہی کارکردگی میں فیصلہ کن کردار ادا کرتی ہے، اور ڈیزائن انجینئر عموماً تجربے کی بنیاد پر EPDM ربڑ کی پٹیوں کی ساخت اور مداخلت کی مقدار کو ڈیزائن اور بہتر بناتے ہیں۔ اس سے ڈیزائن کی وشوسنییتا بہت کم ہو جائے گی، جس کے نتیجے میں بعد کے مراحل میں بار بار مسائل پیدا ہوتے ہیں اور ترقیاتی اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔
دروازے کی سگ ماہی کی پٹی بنیادی طور پر اخراج اور انجیکشن مولڈنگ کے عمل کے ذریعے بنتی ہے۔ اخراج سیکشن کا کراس سیکشن مستقل ہے اور اس میں دروازے کی شیٹ میٹل کی طرح مداخلت ہے۔ کار کے دروازے کے کونے میں سگ ماہی کی پٹی زیادہ تر انجیکشن مولڈنگ کے ذریعہ بنتی ہے، اور شیٹ میٹل کے ساتھ مداخلت کی مقدار اکثر متضاد ہوتی ہے، اور کار کے دروازے کی بارش کے رساو کا مسئلہ اکثر اس کونے میں ہوتا ہے۔ سگ ماہی کی پٹی کی اسمبلی کو 3M ٹیپ اور بکسوا کی شکل میں طے کیا جاتا ہے، لہذا جب دروازہ بند ہوتا ہے تو 3M ٹیپ اور بکسوا کے حصوں کو نقل مکانی کی حالت میں 6 ڈگری آزادی کے ساتھ روکا جا سکتا ہے۔